Візуально електромобіль Ford Puma Gen-E вирізняється лише кількома деталями: заглушка замість решітки радіатора, змінений передній бампер, власні колісні диски. А також – дуже яскравий жовтий колір з символічною назвою Electric. Якщо казати про салон, то новинка Ford Puma Gen-E зберегла передню панель з парою дисплеїв (12- та 12,8-дюймовий), а також додала нову центральну консоль з мініатюрним селектором замість вже непотрібного важеля "автомату".
Але ж одразу зрозуміло, що у випадку електромобіля найцікавішими є технічні характеристики. Найголовніше: електричний кросовер Ford Puma Gen-E отримав акумулятор ємністю 43 кВт•год, чого має вистачати на автономний запас ходу до 376 км – доволі посередній показник як на сьогодні. Щоправда, завдяки підтримці швидкої зарядки з потужністю до 100 кВт, акумулятор можна поповнити в межах 10-80% лише за 23 хвилини.
Можливо, новинка відзначиться за потужністю та динамікою? Та не сказати: кросовер Ford Puma Gen-E оснащено одним електромотором потужністю 124 кВт або 168 к.с., що приводить до руху передні колеса. Прискорення до "сотні" обіцяно за 8 секунд рівно, максимальна швидкість має складати 160 км/год.
Старт продажів Ford Puma Gen-E заплановано на весну 2025 року. Вартість вже відома – наприклад, в Німеччині за такий електромобіль попросять від €36 900.