Великі седани ще живі? Оновлений автомобіль KIA K8 дає позитивну відповідь, попутно демонструючи чималі зміни дизайну.
Адже відтепер седан KIA K8 виконаний у новому фірмовому стилі компанії, що призвело до появи повністю нового "обличчя": з’явилися вертикальні фари, нова решітка радіатора, змінився передній бампер. Також додалися 20-дюймові колісні диски складного геометричного дизайну та дещо змінився задній бампер. Причому зміни бамперів призвели до нарощування розмірів – і тепер довжина KIA K8 сягнула 5,05 метрів.
Проте під капотом змін немає. Базовим варіантом виступає бензиновий 4-циліндровий 2,5-літровий двигун, що розвиває 198 к.с. потужності. Альтернативою йому буде 3,5-літровий V6 у звичайній бензиновій версії (потужність 300 к.с.) або у виконанні LPI (тоді потужність 240 к.с.) із можливістю роботи на зрідженому газі. Всі ці двигуни доступні у парі з 8-ступеневим "автоматом" та переднім приводом, а для найбільш потужного варіанту V6 як опція пропонується навіть повний привод. Пізніше в гаму KIA K8 також має повернутися гібридна версія: бензиновий 1,6-літровий турбодвигун та електромотор, а також 6-ступеневий "автомат" та передній привод.
У салоні KIA K8 водія очікує нова передня панель зі зміненими дефлекторами вентиляції та блоком клімат-контролю, повністю переоформлено обрамлення дисплеїв та центральну консоль – круглий селектор "автомата" залишився, але кнопки навколо нього змінилися. Нарешті, варто відзначити й нове кермо, дизайн якого викликає асоціації з неформатними колісними дисками.
Наразі оновлений седан KIA K8 готується розпочати свою кар’єру в Південні Кореї, ціна вже відома – від $27,4 тис. для 4-циліндрової версії та від $30 тис. для варіанту з двигуном V6.
Звісно, можна знову почати пісню "автомобіль не для України, нащо все це?" якби не факт появи у нас досить неочікуваних новинок від KIA: електромобілів EV6 та EV9, а також оновленого KIA Sorento. Тому хто знає, як воно складеться у майбутньому – раптом седан KIA K8 стане глобальним та буде доступним навіть в Україні.